Rulman Çeşitlerimiz

BİLYALI RULMAN

Rulman tipleri arasında en yüksek devir sayısı sınırına ulaşan parçalara bilyalı rulman denir. Oynak bilyalı rulman ya da kendinden hizalamalı rulman adıyla da bilinir. Montaj pozisyonunda meydana gelebilecek açı kaçırmalarını tolere edebilecek şekilde geliştirmişlerdir. Bu rulman çeşitlerinde bilyaların sadece üst noktası halka yataklarına temas eder. Minimal yüzey temasının sağladığı düşük sürtünme sayesinde devir sayıları yükselir.
Bilyalı rulman tiplerinde dış bilezik küresel yüzeyli olur. İç bilezik ise hareketlidir. Böylece bilyalar, hareketli iç bilezik ve kafeste belirtilmiş derece aralığı kadar rulman merkezi ekseninde sapma yapabilir. Marka ve modele göre değişiklik gösterse de çoğunlukla 2-4 derece aralığında tolere edilebilecek açı aralığı ile tasarlanır. Bazı firmalar 7 dereceye kadar açı aralığı kullanabilir.

KONİK MAKARALI RULMANLAR

Bu tip rulmanlar, dış bilezikler, iç bilezikler ve makaraların konik yüzeylerinin doruk noktaları yatak ekseninin ortak noktasında yakınsayacak şekilde tasarlanmış. Yüksek yükler veya çarpma yükleri altında çalışan mekanizmalar için uygundur. Konik makaralı rulmanlar iç bilezik, dış bilezik, kafes, ve yükü eşit şekilde dağıtmak amacıyla tasarlanmış olan makaralardan ibarettir. Düşük ve orta hız olma durumunda, yüksek radyal ve eksenel yükler taşıma kapasitesine sahiptir. Konik makaralı rulmanların tek, çift ve dört sıralı modelleri mevcuttur.

KÜRESEL MAKARALI RULMAN

Küresel makaralı rulmanlar, en zor şartlar altında çalışan rulmanlardır ve iki sıra kovan biçimli simetrik makaralar içerir. Bu tür rulmanlar eşit olmayan büyük kombine kuvvetleri karşılayabilir. Ani yüklemelere karşı töleransları vardır. Bu rulmanlar kendiliğinden hizalanabilir fakat sınırlı hızlarda kullanılabilir. Rulman ekseni dış halkanın kanalının küresel merkezidir. Bu rulmanlar direkt olarak mile takılabilir veya adaptör maşonu yardımıyla ( H serisi ile beraber gösterilen) veya sökme kovan yardımyla ( AH serisi ile gösterilen) takılabilir. Standart versiyondaki küresel makaralı rulmanlar sadece sac metal kafes veya pirinç kafes opsiyonlarıyla sunulur.

SİLİNDİRİK MAKARALI RULMAN

2 Çeşit silindirik makaralı rulman çeşidi vardır.

Tek Sıra Silindirik Makaralı Rulman : Silindirik makaralı rulman çeşitlerinde kullanım alanına uygun olarak tasarlanan tek sıra silindirik makaralı rulman yüksek performansta çalışır. Serbest yan rulman olarak kullanılır. Mildeki eksenel harekete uygun olarak ayarlanır. Rulman çeşitleri arasında bir kısmı eksenel yükü tek yönde alır, bazıları ise belirli bir seviyeye kadar çift yönlü alabilir. Yüksek hızda çalışma gerektiren makinelerde kullanılmaktadır. Düşük sürtünmeyi sağlayan yapısıyla rijit bir yapıya sahiptir.

Çift Sıra Silindirik Makaralı Rulman : Silindirik makaralı rulman çeşitleri arasında yer alan çift sıra silindirik makaralı rulman sürtünmeye maruz kalmadan, her hangi bir kuvvet ve moment etkiler altında kalmaz. Şeklini koruyan yapısıyla oldukça kullanışlıdır. Yüksek radyal yükü olan salınım deviniminin genliğini azaltmaktadır. Ayrılabilen bilezik yapısına sahip olup, sık boşluk gereken durumlarda da kolay sökme, çekme işlemine sahiptir.

RULMAN YATAKLARI

Rulmanlı yataklar yaygın olarak kullanılan bir makine elemanıdır ve bisiklet, araba, elektrik motoru, uçak türbinleri, değirmenler vb. gibi birçok farklı makinede millerin veya millerin etrafında dönmesine izin vermek için kullanılırlar. Rulmanlı yatakların ana avantajı düşük olmalarıdır. Rulmanlı yatakların tasarımı, hız, sıcaklık, yük ve yağlama koşullarındaki değişikliklerin etkisini azaltırken, güvenilirliklerini sağlar. Aynı zamanda, bu tür rulmanlar için gereken bakım, diğer rulman türlerine kıyasla tipik olarak çok daha kolaydır. Rulmanların kullanılabilirliği ve verimliliği ile birleşen tüm bu özellikler, çeşitli uygulamalarda rulmanlı yatakların geniş bir şekilde kullanılmasına katkıda bulunur.

İĞNELİ RULMAN

İğneli rulmanlar, makaralı rulmanların bir türü olarak radyal veya itme gibi destekledikleri yükün yönüne bağlı olarak sınıflandırılır. Çaplarından üç ila on kat daha uzun ve büyük bir radyal yük taşıma kapasitesi bulunan makaralara sahiptir. İğneli rulmanlar çeşitli otomotiv uygulamalarında -şanzımanlar veya A / C kompresörler- kullanılmaktadır.

MANŞONLAR

Konik oyukları silindirik şaft oturakları üzerinde sabitlemek için kullanılır. Bu özellik rulman montajını ve demontajını kolaylaştırdığı gibi genellikle Rulman tesviye tasarımını da basitleştirir. Manşonlar rulmanların konik iç yapı ile silindirik yapının düzgün çalışması ve milin üzerinde uygun çalışması için yaygın olarak kullanılan aparatlardır. Montajı oldukça kolay olan bun aparatların mile geçmesi için ek bir sistem gerekmez. Manşon milin üzerinde kullanıldığında rulman her pozisyonda ve yerleşimde milin üzerine monte edilebilir.

MAFSAL RULMANLAR

Diğer ismi ile dana gözü olarak bilinen mafsal rulmanlar dönerek çalıştığından hareketlerin açılı şekilde iletimini sağlar. Dönmeyi daha kolay hale getiren bu rulman, aralarında boşluk olmaması sayesinde verimliliği her zaman üst seviyede tutar. Hassasiyeti fazladır ve karbon çelik çinko kaplamadır. Bu sayede daha dayanıklı ve uzun ömürlü hale gelen mafsal rulmanlar iş verimliliğini artırır. Küresel bir yapıya sahip olan mafsallar, dairesel dönme hareketlerinin daha kolay olmasına katkıda bulunur. Hidrolik piston, çimento elek, vinç, tekstil makineleri gibi aletler en sık kullanıldıkları alanlardan yalnızca birkaçıdır.

TANE BİLYALAR VE MASURALAR

Metal sanayi alanında kullanılan ve farklı ölçülerde tasarlanan öğelerden olan masuralar yuvarlanmayı ve hareketi sağlayan ekipmanlar alanına girer. Yük kaldırma araçlarının, itmeyi ve çekmeyi sağlayan düzeneklerin hareket alanındaki en önemli parçalarından biridir. Fonksiyona sahip olan her türlü makineyi veya küçük aletleri çalıştırmak ve işlevini yerine getirmek için masuralar kullanılır. Bu araçların kullanımı bazı üretimler için zorunlu olan parçalardır. Özel üretime tabi olan bu metal aksanlar farklı boy ve ebatlarda tasarlanmaktadır.

TEK YÖNLÜ RULMALAR

Rulman çeşitleri eksenel ve radyal olmak üzere tek yönlü rulman çift yönlü rulman olarak farklı tasarımlara sahiptir. Tek yönlü eksenel rulmanlar; dış bilezik, mil bileziği ve bilyadan oluşur. Çift yönlü rulmanlarda ise bu malzemeler çift olarak bulunur ve her iki tarafa hareket sağlanır. Tek yönlü eksenel rulmanlarda tek yönde hareket bulunur. Büyük eksenel yüklerin taşınmasında önemli olan rulmanlar her iki yönde tasarlanan rulmanlar tarafından kolaylıkla taşınır.

FENER MİLLİ RULMANLAR

Fener mili rulmanları masif iç ve dış bilezikler ile masif pencere tipi kafesleri olan bilya ve kafes tertibatlarını içeren tek sıralı eğik bilyalı rulmanlardır. Bunlar parçalarına ayrılamazlar. Rulmanlar, açık ve contalı versiyonlar olarak mevcuttur. Fener mili rulmanlarının daraltılmış tolerans değerleri vardır. Bunlar özellikle, yüksek pozisyonlama hassasiyeti ve yüksek hız gerektiren koşullarda yataklama düzeni için uygun çözümlerdir. Bu rulmanlar, takım tezgahlarında kullanılan fener millerinin yataklamasında oldukça uygun olduklarını kanıtlamışlardır.

DÖRT NOKTA RULMANLAR

Dört nokta rulmanları tek sıralı eğik bilyalı rulmanlar grubuna ait olup çift sıralı tasarımlara göre eksenel yönde çok daha az montaj alanı gerektirirler. Rulmanlar masif dış bilezikler, iki parçalı iç bilezik ve pirinç veya plastik kafesleri olan bilya ve kafes tertibatlarından meydana gelir. İki parçalı iç bileziklerden ötürü, çok sayıda bilya yerleştirilebilir. İç bileziğin yarım parçaları, spesifik bir rulmana aittir ve aynı boyuttaki rulmanlarınki ile değiştirilmemeleri gerekir. Bilya ve kafes tertibatlı dış bilezik, iç bileziğin yarım parçalarından ayrı olarak takılabilir.

ÇİFT SIRALI EĞİK BİLYALI RULMANLAR

Sadece bir yönden gelen eksenel yükleri taşıyabilirler ve bu nedenle ikinci bir rulmanın yanına monte edilmeleri gerekir. Tasarım tek sıralı eğik bilyalı rulmanlara benzerler fakat bunlardan daha dar bir tasarıma sahiptirler. En uygun yük dağılımı kuvvet oranları 1 olduğu zaman sağlanır (Fa / Fr =1). Bu rulmanlar temas açıları sayesinde radyal yüklerle birlikte tek yönde büyük eksenel yükleri de taşıyabilir. Yüksek devirlerde çalışmaya uygundur ve karşıt rulmanlara olan mesafe kısa seçilmelidir. Çünkü milin ısıya bağlı uzunluk değişimleri rulmandaki çalışma boşluğunu etkiler. 15°, 25°, 30° ve 40°’lik açılarda sunulur. Eksenel kaçıklıkları telafi edebilme oranı oldukça küçüktür. Rulmanlar açık, metal kapaklı veya plastik kapaklı olarak üretilir. Plastik kapaklı rulmanlar bakım gerektirmezler ve sonuç olarak oldukça ekonomik yatak düzenlerinin kullanımına olanak sağlarlar.

BÜTE RULMANLAR

Büte rulmanlar, birbirinden tamamen bağımsız parçalardan oluşur. İçerisinde bilyaları barındıran kafesi ve yatakları birbirinden bağımsızdır. Eksenel yüklerde uzman, radial yüklerde amatördür. Tek yönlü ve çift yönlü olabilir.

KONİK MAKARALI RULMANLAR

İç ve dış bileziklerindeki makara yuvaları konik olan rulmanlardır. Konik oyukların iç ve dış bileziklerdeki çizgisel uzantıları rulman ekseninde birbirleri ile çakışacak şekilde imal edilirler. Bu rulmanların en önemli özelliği hem çok büyük radyal yükler, hemde çok büyük eksenel yükler taşıyabilme kapasitesine sahip olmalarıdır. Bu rulmanlarda Şekil 1 de gösterilen konik açısı ” α ” arttıkça eksenel yük taşıma kapasitesi de artar. Bu açının göstergesi rulman kataloglarında verilen e değeri ile belirtilir. “e” değeri ne kadar büyükse, eksenel yük taşıma miktarı da o denli büyük olur.

İĞNELİ BURÇLAR / İĞNELİ KOVANLAR

İğneli burçlar ve iğneli kovanlar, ince duvarlı preslenmiş dış bileziklerden ve iğneli kafeslerden oluşurlar. İğneli burçlar sık dizi masuralı olarak da mevcutturlar. Burçlar ve kovanlar çoğunlukla tek sıralıdır. İğneli burçlar ve iğneli kovanlar contalı ve contasız tip olarak sunulmaktadır. İç bileziklerinin bulunmaması ve ince duvarlı preslenmiş dış bilezikleri sayesinde çok düşük kesit yüksekliğine sahiptirler. Çok yüksek yük kapasiteleri vardır, yüksek hızlar için uygundular ve kolay monte edilirler.

SIKMA BİLEZİKLİ RULMANLAR

Sıkma bilezikli rulmanlar masif bir dış bilezik, tek ve her iki tarafa uzanan bir iç bilezik, plastik veya çelik kafes ile P, R, L veya T keçelerinden oluşan, tek sıralı, takılmaya hazır ünitelerdir. Her iki tarafa uzanan iç bileziğe sahip yataklar, iç bileziğin daha az eğilmesini sağlarlar ve böylece daha sessiz ve düzgün çalışırlar. Dış bileziğin küresel veya silindirik bir dış yüzeyi vardır. Küresel dış yüzeye sahip rulmanlar, rulman tipine uygun olan INA yatak ünitesi ile birlikte, eksenel kaçıklıkları telafi ederler. Daha detaylı bilgi için kaçıklıkların telafisi konusuna bakın. Bu rulmanlar mile eksantrik sıkma bileziği, iç bilezikteki setskurlar, manşon, tahrik oluğu veya sıkı geçme ile tespitlenirler. Sıkma bilezikli rulmanların takılması oldukça kolaydır, h6 – h9 sınıfı çekilmiş miller için uygundurlar ve birkaç istisna dışında yeniden yağlanabilirler. Eksantrik sıkma bileziğine sahip ve iç bileziği setskurlu bazı seriler inç sınıfındaki delik ölçülerinde de mevcuttur.

ESN Endüstri Dış. Tic. Ltd.Şti.

İkitelli Osb Esenler San.Sit.Ortaklar İş Merkezi A/Blok İç Kapı No:39 Başakşehir/İkitelli/İstanbul
Tel: +90 (212) 843 29 11
E-mail: info@esnendustri.com

Copyright © 2022 · ESN Endüstri · Tüm hakları saklıdır. Webtasarım | Goramedya